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搜狐上海市网友 [已隐藏] |
2008-4-23 11:11 |
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搜狐新疆维吾尔自治区省直辖行单位网友 [已隐藏] |
2008-4-21 18:57 |
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搜狐苏州市网友 [已隐藏] |
2008-4-19 7:52 |
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中国的汽车市场已经被外资瓜分，这是事实。民族品牌汽车只能在夹缝中生存，这是我们民族的悲哀！
当初以市场换技术的想法已经落空。现在只能希望国民捐一点爱国心来购买国货，即便如此，某些地方政府也不支持，前些时候不少地方禁微型车就是例证！为什么，只因当官们买的都是外国品牌的车，他们基本上不买民族品牌的，因为在他们眼里国货是低档次的！还能期望什么呢？保卫民族品牌只能靠我们自己了！公民们团结起来支持我们的民族品牌，因为这关系到我们的未来！
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搜狐太原市网友 [已隐藏] |
2008-4-18 20:54 |
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搜狐北京市网友 [221.221.198.*] |
2008-4-17 9:4 |
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强烈支持自主品牌，没有国人的支持什么时侯中国的民族工业能强大。合资品牌有什么好的，他们不远万里来到中国难道是做慈善事业来了吗？拿中国便宜的劳动力来挣取大的利润，我就准备买一辆奇瑞东方之子休闲版的商务车，外观大气，空间有保障，况且奇瑞车及其它自主品牌现在的造车工艺水平一天比一天高。总有一天自主品牌车会强大起来的。
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搜狐吉林市网友 [已隐藏] |
2008-4-14 11:56 |
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支持国货!韩国企业逃跑就是最好的例子,如果丈夫天天泡小姐,老婆天天会情人,家庭会稳定和幸福吗?国家和家庭是一样的,强烈要求国家公务用车用自主品牌,家长都不支持自己孩子的事业,外人还会吗!
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搜狐重庆市网友 [已隐藏] |
2008-4-14 11:29 |
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我认为现在国人有一个认识错误,其实现在国外汽车零部件大多都是在国内贴牌生产的,转手就说是进口的,就开始卖高价,国人要赶快醒过来啊!
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搜狐苏州市网友 [已隐藏] |
2008-4-11 17:58 |
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像现在奇瑞/吉利做的都很好。。。尤其是奇瑞。。。发动机都自己制造。。技术日趋成熟。。。
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搜狐沧州市网友 [已隐藏] |
2008-4-11 17:37 |
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搜狐青岛市网友 [已隐藏] |
2008-4-9 15:18 |
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怎么说呢，心里很想支持国货，但网络上国货被反映的问题也更多，是不是真的就是国货质量差？同样价位的车，国货能够和合资品牌比细节吗？这些都没有明确的答案，我也很犹豫。本身我就在国企工作，亲自感受着国企里的效率和创新不足，这些都是现在中国体制所决定的，是不是合资企业这方面比国企好，所以效能高，并且人家做了100年了，什么没见过。希望国企能够有好的领导，带领好的团队，认真打造自己的事业。到时候我会毫不犹豫地购买国货，因为这是我们在世界领先的工业。现在最佩服的还是李书福，也很同情他。
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搜狐湖北省网友 [已隐藏] |
2008-4-9 15:15 |
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很简单 .我们都爱国.要是自主品牌的实力确实可以和合资品牌的抗衡了,我绝对买自主品牌的.但是现在目前的情况就是,我们自己的品牌到底有没有优势.除了价格底点外.没有别的什么亮点.我说的是实话.钱在老百姓手里,每个人的想法都不同.谁都是对的.好不容易买台车,谁不想买质量过硬的?尽管现在自主品牌的车也不错.但是要老百姓完全接受,不光只是在价格上动脑筋.自主品牌还要做细.做精/前途一片光明~嘎嘎~~
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搜狐铁岭市网友 [124.94.173.*] |
2008-4-9 14:4 |
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搜狐武汉市网友 [已隐藏] |
2008-4-9 12:32 |
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经济全球化时代，品牌已超越地理界限，国产车用上进口件，洋品牌大幅国产化已是不争的事实。从对本地的经济贡献来说，合资品牌并不会比自主品牌少。如果从质量上来说，二者的差距是显而易见的，要不然自主品牌也犯不着有钱不赚搞低价竞争。归根到底，品牌竞争在消费者视角看的是性价比，谁合适买谁，从经营者视角看的是供应链管理的能力，哪有优势就从哪采购或在哪销售。从这个意义上说，讨论自主和洋品牌已没有什么实际的意义了。
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